柴油發(fā)電機(jī)組的啟動方式有多種，可以是傳統(tǒng)的人力手搖發(fā)電，也可以用小型發(fā)電機(jī)帶動大型發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，或是采用空氣壓縮啟動發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)組啟動之前要注意檢查水油氣，設(shè)備不得在沒有預(yù)熱的情況下開始運(yùn)行，這樣會加快磨損影響壽命，下面是詳細(xì)介紹。

一、柴油發(fā)電機(jī)組啟動方式

1、人力啟動：小功率柴油機(jī)廣泛采用人力啟動（拉繩啟動和手搖啟動），這是最簡單的啟動方法。

2、電動機(jī)啟動：直流電動機(jī)啟動廣泛應(yīng)用于各種車用發(fā)動機(jī)和中小功率的柴油發(fā)電機(jī)組。這種啟動方法是用鉛酸蓄電池供給電源，由專用的的直流啟動電動機(jī)拖動柴油 機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，將柴油機(jī)發(fā)動。

3、用小型汽油機(jī)啟動：某些經(jīng)常在野外、嚴(yán)寒等困難條件下工作的大中型工程機(jī)械及拖拉機(jī)柴油機(jī)，有時(shí)采用專門設(shè)計(jì)的小型汽油機(jī)作為啟動機(jī)。

4、壓縮空氣啟動：缸徑超過150mm的大中型柴油機(jī)常用壓縮空氣啟動。目前主要采用將高壓空氣經(jīng)啟動控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器，再由空氣分配器按柴油機(jī)工作順序，在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動閥，使啟動閥開啟，壓縮空氣流進(jìn)入氣缸，推動活塞、轉(zhuǎn)動曲軸達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，停止供氣，操縱噴油泵供油。 

二、柴油發(fā)電機(jī)組啟動注意事項(xiàng)

1、水箱加入冷卻水：啟動柴油發(fā)電機(jī)后再加入冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機(jī)體。

2、按規(guī)定供油：我們不應(yīng)在啟動柴油機(jī)時(shí)或啟動后，才開始給發(fā)電機(jī)供油，應(yīng)該在啟動柴油機(jī)前就將油管接到柴油機(jī)上。

3、不可拉車啟動：柴油機(jī)在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運(yùn)動件之間的磨損，從而會降低柴油機(jī)的使用壽命。

4、按期換潤滑油、燃油：冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標(biāo)較好的潤滑油(如40、50、60等)，則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。

5、不可用明火烘烤：為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火或煤火，必須在一定距離(30cm外)烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油能均勻受熱，使各部位都得到潤滑。

6、不可直接將機(jī)油加入氣缸：將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動，但機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。

7、不可長時(shí)間連續(xù)啟動：柴油機(jī)上的發(fā)動機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時(shí)間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)啟動的時(shí)間不能超過5秒鐘以上，一次啟動失敗，應(yīng)隔15秒鐘以后方可再次啟動。

8、不可剛啟動就高速運(yùn)轉(zhuǎn)：柴油機(jī)冷啟動后由于處于冷車狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，柴油機(jī)各部分沒有得到充分潤滑，造成柴油機(jī)的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會發(fā)生燒瓦抱軸。"

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